Cara Membuat Belanja Online Anda Lebih Ramah Lingkungan – Belanja online terus tumbuh dengan laju yang fenomenal. Pada tahun 2018, nilai pasar ritel Inggris adalah £ 381 miliar. Itu adalah barang belanjaan senilai £ 12,3 miliar dan £ 58,8 miliar dari semua barang bukan makanan yang dibeli secara online.
Seperti halnya hampir semua aktivitas manusia, perilaku ini memiliki dampak signifikan terhadap lingkungan. Belanja online menggunakan berton-ton kemasan (ritel Inggris secara keseluruhan menggunakan 59 miliar keping plastik setiap tahun), dan sejumlah besar pengiriman polusi udara setiap hari di jalan. raja slot
Namun ada cara di mana pengecer dan konsumen dapat menggunakan pengiriman yang ramah untuk mengurangi dampak lingkungan dari kebiasaan belanja kita.
Belanja bahan makanan online, saat ini didominasi di Inggris oleh nama-nama besar Tesco (pangsa pasar 42,8%), Asda (18,41%), Ocado (16,16%) dan Sainsbury (14,09%). Organisasi besar ini memiliki sumber daya yang cukup untuk berinvestasi dalam kendaraan tanpa emisi (terutama listrik) terbersih untuk layanan pengiriman rumah mereka. www.americannamedaycalendar.com
Perjalanan yang dilakukan kendaraan-kendaraan ini ke rumah-rumah pelanggan cenderung menghadirkan jejak karbon yang jauh lebih kecil daripada jika para pelanggan itu pergi ke supermarket sendiri. Mengirim ke banyak pelanggan selama perjalanan juga secara signifikan mengurangi jumlah total perjalanan yang diperlukan.
Demikian juga beragam slot pengiriman yang disediakan oleh pengecer, seiring dengan meningkatnya jumlah pelanggan seiring dengan meningkatnya popularitas pengiriman rumah. Semua faktor ini memungkinkan pengecer untuk mengoptimalkan rute pengiriman dan mengurangi dampak lingkungannya.
Untuk pengiriman ke rumah yang berbentuk non-makanan, tahap akhir pengiriman ke pelanggan seringkali tidak dikelola langsung oleh pengecer, tetapi di outsource ke kurir independen. Sifat terfragmentasi dari penyediaan layanan “last-mile” ini berarti ada kemungkinan lebih kecil untuk investasi yang sama pada kendaraan rendah emisi. Memang, banyak kurir yang bekerja sendiri, menggunakan kendaraan pribadi mereka untuk mengirimkan paket.
Pengiriman online non-makanan juga mengharuskan setiap item tidak hanya dikemas secara individual, tetapi juga dilindungi oleh kemasan tambahan untuk mencegah kerusakan dalam pengiriman.
Pengiriman tanpa penundaan
Tren lain yang memiliki dampak besar pada lingkungan adalah penawaran pengiriman hari berikutnya (dan bahkan pada hari yang sama). Untuk barang-barang non-makanan, ini berarti selalu memiliki stok yang tersedia yang membutuhkan lebih banyak ruang untuk menyimpannya dan lebih banyak energi untuk menyimpan dan memindahkannya. Dari perspektif makanan segar, tawaran ketersediaan konstan menghasilkan peningkatan tingkat limbah makanan.
Juga, untuk memenuhi persyaratan pengiriman yang begitu cepat, kendaraan tambahan diperlukan untuk memastikan pengiriman yang cepat sering kali pada kendaraan yang hanya dimuat sebagian.
Hal lain yang perlu dipertimbangkan adalah bahwa pengiriman online tidak harus menggantikan perjalanan kita sendiri ke toko-toko, yang menghasilkan peningkatan jejak karbon bersih. Dan penelitian menunjukkan bahwa pengembalian dari pembelian online secara signifikan lebih besar dari pembelian di toko, menghasilkan peningkatan tingkat limbah dan peningkatan transportasi.
Namun ada pilihan yang dapat dilakukan konsumen untuk mengurangi dampak keputusan belanja mereka terhadap lingkungan.
Opsi yang lebih hijau
Ketika jarak pendek (kurang dari 3 km, misalnya) antara pembelanja dan pengecer, akan menguntungkan jika berbelanja di toko. Hanya ketika pengiriman lebih lama diperlukan bahwa pengiriman online menjadi pilihan yang lebih ramah lingkungan.
Jika memungkinkan, pelanggan yang ingin mendapat manfaat dari pengalaman belanja online harus memilih klik dan mengumpulkan opsi untuk mengambil di toko, mengurangi tuntutan logistik pada pemasok.
Kotak ganti, tempat Anda menerima kiriman dari loker yang aman, menawarkan kompromi yang baik antara meningkatkan kenyamanan dan mengurangi dampak lingkungan. Inisiatif last-mile hijau lebih jauh adalah crowdsourcing, di mana anggota masyarakat menurunkan paket sebagai bagian dari perjalanan yang direncanakan dengan biaya kecil.
Dari perspektif pengemasan, semakin banyak pengecer sekarang menawarkan opsi bebas plastik atau alternatif dari kantong plastik. Konsumen yang sadar lingkungan harus mencari pengecer yang menawarkan opsi ini.
Yang menggembirakan, pengecer sangat menyadari semua tantangan ini dan banyak yang bekerja keras untuk mengatasi masalah lingkungan ini. Ada peningkatan penggunaan kemasan biodegradable di seluruh rantai pasokan, dan lebih fokus pada “close-the-loop” di mana pengecer bertanggung jawab untuk menggunakan kembali dan mendaur ulang produk.
Tetapi ada elemen dari pendekatan saat ini untuk belanja online yang tidak berkelanjutan. Ini perlu segera diatasi untuk memenuhi tantangan global terkait kualitas udara dan pemanasan global. Secara keseluruhan, kelestarian lingkungan dari pasar ritel adalah teka-teki yang kompleks. Tetapi pilihan konsumen yang sederhana bisa membuat cara kita berbelanja lebih ramah lingkungan.
Ketergantungan pada plastik ini tidak aneh lagi untuk pengiriman makanan. Pengecer e-commerce dapat dengan mudah menawarkan kotak kardus dengan konten daur ulang, kertas tisu bersertifikasi FSC, dan tinta berbasis kedelai, yang semuanya dapat dimasukkan ke tempat sampah daur ulang. Mereka dapat mengikat pita kain yang dapat digunakan kembali atau mengikatnya dengan barang mereka dan mengemas gelas atau wadah logam mereka dalam busa pembungkus yang berbasis jamur dan kacang pembungkus tepung yang meleleh dalam air.
Berbicara tentang ziplock yang jelas atau kantong plastik bermerek yang semua adalah sampah dari pesanan online Anda masuk, dari peralatan makan hingga mode dan semua komponen kecil untuk mainan dan elektronik. Meskipun mereka dibuat dari bahan yang sama persis dengan tas belanja plastik, polibag yang digunakan dalam pengiriman belum termasuk dalam pengawasan publik yang sama secara luas, juga tidak dikenakan larangan atau pajak. Tapi mereka jelas merupakan masalah.
Diperkirakan 165 miliar paket dikirim di Amerika Serikat pada tahun 2017, dan banyak dari mereka memiliki polybag di dalamnya, melindungi pakaian atau komponen elektronik atau steak kerbau. Atau paket-paket itu sendiri adalah kantong pengiriman poli bermerek, dengan kantong debu pakaian di dalamnya. Badan Perlindungan Lingkungan melaporkan bahwa penduduk Amerika Serikat menggunakan lebih dari 380 miliar kantong plastik dan dibungkus setiap tahun.
Ini tidak akan menjadi krisis jika kita benar-benar mengurus limbah kita, tetapi banyak dari plastik ini 8 juta ton per tahun masuk ke lautan, di mana para peneliti tidak yakin kapan, atau bahkan jika, itu akan benar-benar biodegrade. Lebih besar kemungkinannya hanya akan pecah menjadi bit beracun yang lebih kecil dan lebih kecil, yang (meskipun mikroskopis) semakin sulit untuk kita abaikan. Pada bulan Desember, para peneliti menemukan bahwa 100 persen bayi penyu memiliki plastik di perut mereka. Mikroplastik telah ditemukan di air keran di seluruh dunia, mayoritas garam laut, dan di sisi lain kotoran manusia.
Polybag secara teknis dapat didaur ulang (dan juga tidak, misalnya, pada “Daftar Negatif” Nestlé dari bahan yang mereka rencanakan untuk dihapuskan dari kemasannya) dan banyak negara sekarang mengamanatkan bahwa toko kelontong dan toko serba ada menyediakan tempat sampah bagi pelanggan untuk mengembalikan kantong plastik bekas . Tetapi di Amerika Serikat, tidak ada yang dapat didaur ulang kecuali ada bisnis yang mau membeli bahan daur ulang. Kantong plastik baru sangat murah, dengan harga 1 sen per kantong, yang lama (sering terkontaminasi) dikabarkan tidak berharga; mereka hanya dihancurkan. Dan itu sebelum Tiongkok berhenti menerima daur ulang kami pada tahun 2018.
Gerakan zero-waste yang berkembang adalah salah satu respons terhadap krisis ini. Penganut berusaha untuk tidak mengirim apa pun dengan mengurangi pembelian mereka; daur ulang dan membuat kompos segala yang mereka bisa; menggunakan dan membawa wadah dan peralatan yang dapat digunakan kembali bersama mereka ke mana pun mereka pergi; dan menggurui bisnis yang menyediakan opsi bebas paket. Ketika salah satu konsumen sadar ini memesan sesuatu dari merek yang dianggap berkelanjutan dan menerimanya dalam polybag, itu bisa sangat membuat frustrasi.
